去年11月 Yuchin 賢拜寫了篇《》，說得舌鋒燦爛、群花飛舞，說有多好就有多好。文字清新流暢非常優美，唯一的缺憾是沒有任何一張照片。畫面？只能憑空揣測想像啊。竹根大人嗆聲：「沒圖沒真相，太懶啦！」 看不過，我從網上抓貼了幾張「加州和風號 California Zephyr」翻山越嶺的照片，結果討海大人恐嚇說有人會來「討債」的，等著瞧好了；泰伯賢拜說「本網的服務實在是有夠好.....」；難得探頭的 Simon 賢拜也出聲：「Yuchin ，多謝你讓我知道這樣好的鐵道旅遊」。 五月初正好 Simon 賢伉儷來訪灣區，順便藉機「索債」，於是，就相約趁時去跑了一趟。浩浩蕩蕩，一行 14 人，花了近五天，坐火車去再坐火車回來，單程 36 小時， 1,400 英哩（2,240 公里）。

一早我們就整裝打道回府，其實 Amtrak 丹佛這個火車站非常簡陋，空心磚一砌，比一般倉庫好一些些而已，要是中國佬一來，一定又要酸說：「美國確實真落後。」 畢竟，鐵路的營運早已今非昔比，航空運輸崛起之後，還有多少人能有那份閒情逸致跟你火車慢慢搖、慢慢顛簸？尤其是長途跋涉。

丹佛的街景與 overpass。

出了丹佛，登上高山，馬上就看見幾天前才剛剛路過的路段，之所以還得拍攝一次？原因是： 1) 再怎麼個仔細，同一路段不可能全抓得住最理想的景緻，何況時段不同，光線的強弱與角度條件也是落差極大。 2) 何況，去程與回程晚上睡眠時間的路段不一樣，為彌補這個空缺，當然只能聚精會神、目不轉睛地一路拍攝下去。

閒話少說，讓我們一道欣賞難得的好風景。

﹤輕鬆聽音樂 ● Music：《Hank Thompson / What‘s Made Milwaukee Famous》

按耐不住，容我插句話，這張我愛死了！愛她的結構與層次。請別見笑。

從丹佛開始，我們才發現車尾多掛了這個「觀星車廂」，從哪站開駛掛起我們不曉得，因為這列車的起站是從芝加哥而來。 不過可以確定的是，到鹽湖城之後「觀星車廂」就卸掉了。她是可以預定統包開派對或聚會之用，有點奢華，但，誰不想讓特殊的日子更特殊點呢？這是 Marketing。

﹤點圖聽音樂 ● Music：《Emmylou Harrys -- Pancho & Lesty》

滄桑吧！土地何其貧瘠。也許只能豢馬與放牧。

意見主題：【◆ 加州和風號 火車之旅 ◆】

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