三十年前聴過老水手講古仔、他説人間天堂在＜愛琴海＞！ 就這麼臭蓋一下累我害了相思三十年！ 她～Celebrity Reflection　将帯我去圓夢！ 這是予告片、以下資料與図片全是摘禄自維基百科、不要打我啊～ Celebrity Reflection： 初航：2012年　　噸位：125,366GT　長度:　319公尺（比遼寧号航空母艦長15公尺） 寛度:　37.4公尺　航速:　24　節 船籍港：馬爾他、在徳国製造、

想與＜Celebrity Reflection＞会面真不簡単、她在羅馬外港Civitavecchia等着、 Civitavecchia直訳是＜古城＞、離羅馬西辺50英哩、我得從舊金山飛去華盛頓 再転飛羅馬、舟車労苦幾近20小時。（Google先捜一下）

翻開歴史才発現這＜古城＞早在1615年就與東方有了邦交、日本幕府 慶長年間＜遣欧使節団＞由＜支倉常長＞帯領於1613年10月8日従 石巻港出発横渡太平洋経墨西哥陸路転航大西洋至地中海、於1615年　　　　　才到達羅馬藹見教皇保羅五世、這是日本與義大利的首次文化交流、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　石巻港就是受到2011年的Tsunami破壞最大的海港：

天祐石巻港、今年石巻港的桜花照様開～

相隔398年、Civitavecchia古城與石巻市於2013年7月8日正式成立姉妹市、 両市同時供起支倉常長的銅像於ｶﾗﾏﾂﾀ広場＆石巻市公園。 図為支倉常長的画像＆銅像：

再看這艘大船的国籍是：馬爾他　Malta、船東要去Malta 註冊自然有他的道理 、客輪的噸位是按容積計算、簡単説就是建築物裡面連空気的空間都要算、這 艘Celebrity Reflection号稱噸位：125,366GT、其実載重噸不過一萬三千噸、按 其容積計算125,366GT毎年的噸税起碼要付給註冊港US$125,366.00、所以小国 Malta就開価収半数賺錢、自然有船隊前来註冊！！ 鼻屎大的星加坡都有Malta的２倍大、（馬爾他面積316平方公里） 馬爾他　Malta在義大利長靴的脚根下、位於地中海的中央、是戦略要地、 也是歴史上地中海的兵家必争之地、経過多国統治過、最後在1963年脱離 英殖民而独立、独立了！（所以台湾的中学教科書着墨不多） Google図：

老水手話山水、他説Santorini（希腊的聖多里尼島）的黄昏日落景、挙世無双！ 図是愛琴海Santorini島的黄昏日落景：

老水手説愛琴海的女人不喜歓穿衣服！

島上的猫猫毎天過着＜看海的日子＞！！

島上毎一家人都塗上不同的顔色、討海郎帰航時在遠方海上一眼就看出是誰家的女人在門口招手～～

老水手再三交待、　船到Kusadasi（土耳其境）時、那些神廟石柱看看 就好、沒人考試的、就是別遺漏那公厠！　蝦米？　去公厠？？？？ 東羅馬帝國時代土耳其也是享盡浮華、公厠是人民坐下來話時事家常的 地方、一圏石打的馬桶囲著中心一池塘、池中養著一群青蛙、青蛙有 共鳴的天性、毎當棒賽客一聲屁響、那蛙群就應聲共鳴、満堂喝彩！！ （馬狗在台上棒賽一聲屁響、台下痴女的尖叫聲也是＜共鳴＞效應） 看！日本來的遊客也不忘到此一＜坐＞！！

土耳其、讓我想起2002年的事、中國以二千万美金向烏克蘭購得廃鉄 空船＜瓦良格＞航空母艦、當要拖離烏克蘭経黒海進入＜博斯普魯斯＞ 海峽時、土耳其就以＜無動力的龐大物体＞有危険性的理由不准其通行！ 後來幾経多次的台下交易才獲准通行：

回到家來找到＜棒賽図＞了！ 還聴說冬天石坂馬桶冰冷、有賺小費的五毛党會先去坐暖後供大爺們 解放哦～～

>>> 追夢30年～航向愛琴海 哇～　一種奔向陽光藍天的感覺，預祝討海大人伉儷旅途幸福快樂！ >>> 她～Celebrity Reflection　将帯我去圓夢！ >>> 老水手説愛琴海的女人不喜歓穿衣服！ 無論船上，或到了藍色愛琴海，不要忘了找些下水禮看看啊～

Dear someoneさん晩安～ 好像＞＞愛琴海女人不喜歓穿衣服、不只是吸引我30年、也開始吸引紛多人哦！

外一章： 有関本船Celebrity Reflection的國籍：馬爾他　Malta 在日本語維基百科読到馬爾他　Malta是＜腓尼基人＞紀元前一千年就 発現並移民登陸、還帯幾隻小狗狗在島上伝種、是為Maltese種的老祖宗：

感謝各路英雄的関心、偶昨夜三更肥来了、時差加上飛機上着涼感冒、全身不適、 先貼２張第一天飛機飛過羅馬外港時拍到的本船図： http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/661/aZiySW.jpg

第一張就失敗、再補一次：

感謝Dear someoneさん的関心、時差関係現在醒来臭蓋了、 羅馬！一出機場就被旗陣驚倒、約一公里長的旗陣只有欧盟、義大利＆羅馬三種 旗旘、有自尊的国家不需要飄什麼萬国旗！！ http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/538/1Iioh5.jpg

未睡醒、図貼不好！

Dear台客さん晩安～ 感謝関心、這次旅遊有許多地方是欧洲人的伝統芸術與風俗、令我大開眼界！ 特別是雄偉的古城古堡、件件皆是芸術品、令人嘆為観止、當然！強国佬又要 拿出＜萬里長城＞来比一比、我総覚得萬里長城的偉大是在於人類的苦労生命、 毅力與汗水的結晶、就是缺少一份芸術氣質、（純属我個人観感、不代表論文） 車進Civitavecchia港口前就先看到古城：

Fresno大嫂眼尖、在進港前的街道辺看到＜支倉常長＞的銅像、車子太快没拍到 、我們決定船回航時再専程参観。

四百年前的日本人＜支倉常長使節団＞用２年的時間遠渡重洋来這裡建立邦交、 強国佬聰明絶頂、只要設個章螂站就算是攻上灘頭堡了！

謝謝什麼和什麼前輩的関心、説実在、２個星期下来真的很累、先是国内転機 到達羅馬就花了２０小時、不過這艘郵輪很週到、一進艙房陽台就先有香檳等着、 加上一盤水果和小点、頓時忘了舟車的苦労！

科学進歩、会令人恨不得晩生幾年、飛機変成噴射式、輪船的推進器也進歩成 AZIPOD系統、他可以180度転向、不用操舵了！　（Google図）

本船離岸就是船尾AZIPOD推進器打成90度、加上船首鼻的三個横向推進器同時 啓動、這艘12萬5千噸的龐然大物真的是１２３就離開碼頭揚長而去、我的討海 時代像這種大船起碼要三艘拖船来相助助！

本船的救生艇艇首也具備横向推進器：

2015年４月27日下午5時本船準時開航、頓時風雨交加、這位航海官很盡職的 船頭船尾跑、他在検査甲板上的毎様東西是否固定！

風雨並不影响這艘大船的夜航、只是少了一様甲板上遊蕩的楽趣、除了吃、你還能 作什麼？　今夜大餐間端上了整隻牛腿、嚇倒了！

第一天半夜無法入眠、本船己航行８個小時、船位在羅馬與義大利脚尖的中部、 予計明日清早会通過西西里海峡、現在航速２２節（是我海軍時代的戦速）！

大餐間２４小時開放、許多夜猫不愁吃喝閑蕩與臭蓋、我是其中之一。

第二天清早出現一陣帯有金辺的黒雲、Kiki~~我們要路過黒手党的老巣～西西里！

我的房間在右舷、又是朝陽正対西西里的時間、所以SONY～1,200mm正合時！

西西里海峡用我的視覚判断大約７海哩寬、又因渡輪與小漁船特多、這段航行是 強制用本地Pilot来領航！

意見主題：【追夢30年～航向愛琴海】

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